鄉民分享：
這個月下架的是S5+U7
累積下架車款：
S3
S5
U5
U7
剩餘車款：
URX U6 M7 V7
下一個危險的應該是V7了
上個月銷售量剩下13台
但是M7 V7，長得很像,應該產線同條？
好像又不危險了
不過URX不論油耗稅金價格都勝過V7
URX油耗：11.9
V7油耗：10.0
URX稅金：17XX cc
V7稅金：21XX cc
URX價格：84.8萬
V7價格：116.9萬
既然往性能的方向錯了
為何不出一台
50萬以內像Vios這種業務用車呢？
排氣量1199cc內
不要有任何有的沒的花俏功能
可以前進後退轉彎就好
就模仿Vios高妥善率超省油耗就好
搶下台灣所有公司跑業務用車市場
應該才是正確方向
台灣人要的是一台
輕鬆好養+簡簡單單的代步車！
不是嗎？
鄉民回覆：
推 tanjita321 : 你的倒數第六句不就是解答了？模仿不出一台Vios咩
→ x86t : 你知我知 就嚴家不知
推 rainbow321 : 人家走高級路線 誰跟你vios
推 cychine : 不忍噓
推 siegfriedlin: V7有13台哦？到底都誰在買呀？
推 will520318 : 當初本來就該走低價賣小黃路線 現在和泰yoxi整碗端
→ StarLeauge : 台灣人愛五門車，納智捷完全不懂
推 rttlac : 保時捷有出vios嗎沒有啊
推 fudick : 要倒了嗎？
推 good5755 : U6:中型SUV URX:大型SUV M7:MPV V7:福祉車，不過重點還是引擎技術沒更新吧…這四台好像用同顆引擎 只注重馬力大油耗超爛…法規跟不上根本沒用
推 achi56 : U5設計概念不錯，可惜用了中國的引擎，行駛精緻度不佳，不然這台應該有機會打低價市場
推 zzlzz : M7 才是最有生存空間的，可惜打死不大改款
推 nishioka07 : 我納應該是國人最團結一台一台車不買下架的品牌
推 Number9527 : 我的U7要漲價了 爽。 QQ
推 Atkins13 : S跟U系列(U6除外)早該全下了 什麼鳥車
推 iMANIA : 什麼時候才要把整個品牌下架? 周處除三害
推 okb9532 : 專心做M7搞不好能有一片天，可惜高層只想炒短線
→ Atkins13 : V7下架也是早晚的問題 頂多留U6 M7能看 URX再觀察
推 bla : U5幹嘛下架，換引擎就好了
推 marx0126 : u5上市沒多久就沒了 可憐哪
推 Frobel : 為什麼有人總以為高妥善可以隨便做出來啊……如果可以那雙福幹嘛不做
推 david7112123: 溫馨
推 pool220 : 不是今年要超越雙B了嗎
推 Mulsanne : 還沒倒喔
推 junkuo : 不忍酸
推 s1023 : V7應該是沒有對手的造福社會免改裝車款，V7收掉應該非常可惜
噓 ryan0714123 : 到底是誰在買
推 bossme09 : 號稱要超越保時捷的怎麼可能去模仿Vios
→ zero95154 : 要倒了沒
推 sintryhao : 可悲，浪費全民稅金養一個廢物
推 foxvera : 做個1.2T五門賣39萬還不賣爆？
推 speai18891 : 現在掛牌都靠公務車吧，這車在公家標價其實很…
推 tamixavier : 自詡為豪華品牌怎麼可能出平價車？
→ nimaj : U5其實有顆妥善好點的引擎就好了，不然車格 外型 空間都OK
推 FormulAn21 : 把競爭力低下的產品下架沒錯啊，留幾款還能打的 對品牌形象沒那麼傷
推 homerunball : 厲害了我的菌
推 swxx : 笑死
噓 manson666 : 以為倒了
推 G4SR : 你講的是便宜平價代步車款，納智捷就不願意便宜賣
→ sheng76314 : 要絕版了 以後比保時捷還稀有
推 qazwsx6107 : 還沒倒喔？
推 zark07222 : m7他媽的吃油快把中油吃倒了
推 aresa : 這公司在抖音上根本封神，從沒看過被黑這麼慘的
→ chinya51 : 公務車主要都他們集團吃下，我開過我不買，哈
噓 shevchen : 比垃圾車還不如
推 hcshin : 早說台灣沒有能力造車，乖乖幫日韓代工組裝較實在
推 nickioi : 我居然完全沒印象V7是啥車，太震撼了…
推 HeartBreaker: 這間公司不管做什麼車都沒競爭力好嗎-.-
