[心得] Focus ST-Line不專業試駕 VS Mazda3

鄉民分享:

於去年中購入Mazda3(18年式 尊進款)
目前使用半年約1.9萬公里

今天剛好朋友要保養他的18年1.0T小肥
陪他保養的時候一起約了ST Line的試乘

—-以下正文—-

試乘路線分兩段
1. 朋友開車我坐後座於市區行駛
2.我開車朋友坐後座於市區上高速公路來回
業代皆坐副駕

此次試駕業代有特別提到,因為前幾次發生的試乘車禍,現在試乘不給體驗Co-Pilot360.
..
且業代頗保守,不給試可以激烈操駕的山路。

*市區後座感想

跳。
偏軟的椅墊要掩飾後座很跳的感覺,但還是很明顯的跳動。
空間無可置疑的大,這點舒服,且有後座出風口!
座椅偏平且坐姿低,感覺大腿支撐稍微不足(身高176),且後座體驗起B&O音響感覺沒有很
突出。
另外有感覺朋友煞車不停點頭,後來發現我們有同樣的感覺-煞車踏板太高且很靈敏,幾
乎一踩就有回饋,這點可能需要時間適應。

*駕駛感想

指向精準!底盤懸吊硬,坐點偏高,前座B&O音場體驗很棒,包覆性差一些,路感清晰,
駕駛視野良好,隔音很棒!
整體來說很運動化的設定,但底盤的Q度少了一些。
整體來說座高個人稍微不習慣,不過是很棒的駕駛導向車輛!

*以下做個簡單個人評比,還是以感受為主
F= Focus ST-Line
M= Mazda3(18年式 尊進款)

駕駛
指向性 F > M
路感 F > M
Q度 M > F
內裝 M > F
座椅包覆 M > F
坐高 F > M
駕駛視野 F > M
隔音 F >> M
音響 駕駛&副駕 F > M
音響 後座 F = M
動力 F > M

後座
空間 F >> M
行路舒適 M >> F

*結論

F很運動的駕駛設定,M的協調性依然勝出。
不知16吋胎設定的5門會不會平衡些,但Co-Pilot360真的很棒!

若現在有90萬預算
讓我選Mazda3頂規跟Focus ST-Line
我可能會選Focus
但台灣特規扭力娘還是覺得很可惜…

若像我當初只有70多的預算
少掉Level2 自動輔助駕駛的誘惑
就難說了xD
真心希望福特編成再多考慮一下!

今天現場拍的幾張照片給大家看看囉

愛馬 vs Focus 4D

Focus ST-Line ((就是開它

後座視角

以上
不專業心得分享

歡迎大家指教囉!

鄉民回覆:

h816090: Mazda..轉彎還是晃啊,日系車,但變速箱反應很棒

忘記提到8速自排的反應了
我個人認為在不激烈操駕的狀態下
F的8at 優於 M的6at
在Normal模式下重踩油門的降檔反應兩者都很快
但8at換檔頓挫感小很多
可惜沒機會試些山路~
另外三缸抖動也幾乎感覺不到

gazelle74: 輪胎經過不平路面後座真的很晃

stone0504: ST line好像太偏駕駛取向了

ashinsr: 有扭力娘 我就不會買,坐等RS規格售價

mmppeegg: 就低扁平比輪胎加短行程懸吊的結果

bboyalbert: 真車主心得,比版上勁戰車評有價值

NEWinx: 跟馬放一起,福克斯還滿帥的

ABC610478: 但是瑞凡,神a已經出來了

mercedeces: 馬三懸吊已經算硬的,比focus2.5硬,市區爛路已經有點跳了,這代focus更硬?

硬的頗有感

mmppeegg: 如果是我來挑,隔音和動力是高級車必要配備,Focus比較接近

gazelle74: ST-LOOK真的很跳又很晃,有一點知覺的都可以感受的出來

dragonash13: 五年前車款和上個月新發表的比….

fransiceyho: 馬三配上18寸鋁圈版本一樣很跳

pxxxl: 試駕過不覺得硬,要舒適不要看st line……他的調教就是運動化設定。360不給試我看是對駕駛也沒信心吧…

當然硬不硬是個人很主觀的看法囉
就提供一個比較值給大家參考
但確實就福特現有產品編程
5門 + 舒適 + Co-Pilot360 = 空集合
是比較可惜的
駕駛信心部分也有可能我看起來沒什麼年紀又開著馬三業代會怕哈哈哈
但我是認為360在這種時候才更應該展現它的價值才對
畢竟… 開了自駕的狀態還怎麼呸車勒xD

JANYUJEN: 在costco試坐後座,椅子有種直接做到底部硬硬的感覺

qq441122: 讚ㄛ!! 有對比XDD

bursty: 試乘車胎壓可能也打比較高

stevely: ST Line更要注重後輪胎壓…

ab304044: 360沒開但心得是很棒 黑人問號

morrishh: 沒試過但是很棒這裡很經典

謝謝大家的指教~
雖然沒試到360
但畢竟我馬沒有這個配備而且求也求不到
1 >>> 0 的情況之下
就給它好棒棒的評價囉
不專業評測大家別太認真哈哈
純粹給大家一個參考
還是到展間試試最準囉

td770715: 試過一次5D,明天要試4D 是業代上快速道路試360給我們

bruce2248: 運動抖還是贏這兩台

MKIU: M3說真的不錯 就隔音差了點

One Comment on “[心得] Focus ST-Line不專業試駕 VS Mazda3”

  1. Co-pilot 360我有試過
    試的是四門頂規版本
    從國道二號機場端開到八德交流道
    從頭到尾只有手輕輕摸著方向盤防止突發狀況
    真的是很好玩
    它非常主動的強制車輛在車道中間
    故意讓它偏離會有股力量回歸中間
    跟車模式如果設定最遠離前車還蠻遠的
    足夠讓駕駛者有機會反應
    16吋的胎扁平比較大非常舒適
    不過還是有一定的操控水準
    我在南青路左轉南坎路以70通過那個銳角彎
    車身穩定不說連輪胎叫都沒有
    試完四門後馬上試了五門
    確實在桃園的爛路來說比較跳些

    馬三我前陣子有考慮過
    不過因為稅制空間隔音等問題
    加上2019年式竟然把頂規拔走了BOSS音響跟換檔撥片
    現在是完全不考慮了
    以上小小心得

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